Projekt FAST/SAFE rally academy vstoupil do roku 2011 vůbec prvním komplet „mokrým“ kurzem. Během pátečních jízd s Mitsubishi Lancer Evo VII pršelo opravdu od začátku do konce. Ale i o tom je rally a 6 zájemců si tak vyzkoušelo na vlastí kůži vrtkavost počasí, se kterou se musejí vypořádat všichni soutěžáci.

„Loni jsme si podle termínů rallyškoly mohli skoro plánovat dovolené, protože v pátek se na jízdy pokaždé objevilo slunce. Na mokru je to sice méně pohodlné v servisu, ale aspoň si všichni vyzkoušeli podmínky, jaké běžně bývají i na závodech. A samotné řízení je vždy o něco zajímavější. Myslím, že jsme si to všichni užili,“ říká k březnovému dvoudennímu kurzu instruktor a závodník Jan Jelínek.

A jak to vypadá se zájmem o kurzy v letošním roce? „Zájem je poměrně velký, to nás těší. Další kurz je teď v polovině dubna, ten už máme komplet obsazený. A různý počet volných míst je v dalších šesti dvoudenních a třech jednodenních. Zajímavé je, že se letos ještě zvedl počet dárkových poukazů. Pár chlapů bude mít na narozeniny asi velkou radost,“ dodává s úsměvem Ondřej Carda z FAST/SAFE rally academy.

Neznáte rallyškolu?
Projekt FAST/SAFE rally academy vznikl v loňském roce, během kterého proběhlo 6 dvoudenních a 1 jednodenní kurz. V rámci pobytu ve Zlíně a okolí se zájemci dozví přímo od zkušených jezdců (Jaromír Tarabus, Jan Jelínek nebo Miroslav Jandík) podrobnosti o řízení závodního vozu, spolupráci se spolujezdcem, diktování rozpisu a technických detailech. Kromě teorie a jízdy v tréninkových vozech Evo IX je pak největším magnetem řízení závodního speciálu Mitsubishi Lancer Evo VII. Vašimi spolujezdci jsou po celou dobu instruktoři, kteří přes intercom korigují jízdu. Speciální část kurzu je také věnovaná pneumatikám a vede ji Henrich Řeháček z českého zastoupení Michelin.